Permite seleccionar el tipo de tracción que el conductor requiere según las condiciones del camino y cuenta con una caja de transferencia para entregar la fuerza a las llantas según la tracción seleccionada:

• 2H: Tracción trasera para circular en caminos regulares.


• 4H: Tracción en eje delantero y trasero para garantizar la mejor tracción en terrenos que requieren 4x4 pero circulando a velocidades altas.


• 4L: Brinda la máxima tracción y torque, así como reduce la velocidad a la que circula el vehículo. Esto último sirve para situaciones de arena profunda, rocas. No debe ser utilizado en pavimento seco.