Utiliza una cámara frontal para identificar las marcas del carril y monitorear el carril sobre el que el vehículo circula.
Ofrece diferentes modos: Alerta (vibración en el volante), Asistencia (aplica torque para ayudar al conductor a redirigir el vehículo) y Alerta+Asistencia (aplica torque en el volante, si no se corrige el rumbo vibra el volante).

Está diseñado para trabajar tanto de día como de noche, aunque en algunas condiciones puede no ser capaz de identificar las marcas del camino y desactivarse de manera automática.

El sistema se desactiva cuando el vehículo circula a menos de 60 km/h o se activan las direccionales para permitir el cambio de carril.